Mijn winkelwagen

Sluiten

GIGANTISCH GEKOERST!

Vandaag sloot de wegploeg een prachtig koersweekend af met de Elfstedenronde. De jongens koersten al ontzettend sterk in Dwars door het Hageland en de Heistse Pijl, die ook nog eens een mooie vijfde plek voor Guillaume Seye opleverde. Vandaag mocht de ploeg zorgen voor een passend slot van het weekend!

Vroeg in de aanval!

De jongens hadden er zin in! Al snel zaten Luuc Bugter en Daan Hoeyberghs in een kopgroep van zes. Omdat BEAT met twee man vertegenwoordigd was kreeg de groep niet echt de ruimte, en kwam er geen goede samenwerking in de kopgroep tot stand. Daan besloot zich terug te laten zakken en zodra hij dat deed kreeg de kopgroep wel de zegen van het peloton.

De vijf overgebleven renners reden een voorsprong van vier minuten bij elkaar. In het peloton controleerden de sterke World Tour ploegen Deceuninck-Quick Step en UAE Team-Emirates de koers.

Geweldig vertegenwoordigd

Vlak voor het ingaan van de lokale rondes ging thuisfavoriet Jens Keukelaire in de aanval. Zijn actie betekende het begin van de finale. Een achtervolgende groep met een aantal favorieten reed naar de kopgroep toe. Hier zaten Piotr Havik en Guillaume Seye bij. Met drie man was BEAT de best vertegenwoordigde ploeg in de kopgroep!

Het ging niet echt draaien in het peloton, waardoor niet veel later een hergroepering plaats vond. Luuc Bugter was duidelijk nog niet moe van zijn eerste aanval, en besloot samen met Jan-Willem van Schip nogmaals weg te rijden uit het peloton. Ze reden een voorsprong van een halve minuut bij elkaar. De twee reden ontzettend hard, en bleven lang voor het peloton uit.

Goede afsluiter

Vijf kilometer voor de finish werd het tweetal pas teruggepakt. Het peloton was inmiddels behoorlijk uitgedund. Veel renners moesten lossen terwijl Luuc ontzettend sterk op kop reed en de koers maakte. Piotr Havik was de enige BEAT renner die zich nog in het peloton kon handhaven.

In de eindsprint zat Piotr heel knap van voren. Hij moest het afleggen tegen de grote kanonnen in het peloton, maar reed wel naar een ontzettend mooie zevende plaats. Tim Merlier (Corendon-Circus) klopte Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quick Step) in de sprint en won de koers.

Luuc kleurde de koers vandaag en zorgde persoonlijk voor een ontzettend harde koers. Ook Piotr reed ontzettend sterk en zorgde met zijn resultaat voor een goede afsluiter van een prachtig koersweekend.

“Ik ben in orde!”

Luuc Bugter vertelt over zijn dag: “Het was een pittig koersje. Ik zat mooi in de aanval vandaag, alles of niet. Toen de hergroepering plaats vond besloot ik nog één keer goed door te trekken. Ik kwam los van het peloton en had Jan-Willem van Schip in mijn wiel zitten. Dat is een goede compagnon! Ik voelde me goed en we bleven lang vooruit. In de laatste ronde is het beste er dan wel af na een hele dag op kop en worden we teruggepakt. De afgelopen twee dagen liep het niet echt. Ik voelde me goed, maar het wilde gewoon niet lukken. Vandaag wilde ik zien dat ik in orde ben, dat is gelukt! Ik ben klaar voor het NK!

“Vandaag komt het er wel uit”

Ook Piotr Havik had een goede dag vandaag: “Die zevende plek is echt een opsteker voor mij. Als niet-sprinter zevende worden in deze situatie is fantastisch, daar ben ik heel tevreden mee. Na twee dagen koers waar het niet lukt, is het heel fijn dat het er dan vandaag wel uit komt. Ik heb veel vertrouwen voor het NK. Het kan daar alle kanten opgaan, ik heb er zin in!”

“We kunnen meedoen tot het einde”

Ook ploegleider Egon van Kessel is uiteraard tevreden over het weekend: “Met de zevende plek van Piotr pakken we weer een mooi aantal UCI punten. We zijn ook heel goed in beeld geweest dit weekend. Daarnaast hebben we ons echt kunnen mengen in de finale. Vorig jaar lukte dat nog niet in dit soort wedstrijden, nu lukt het elke keer. We doen gewoon mee tot het einde, dat gaan we doortrekken naar de rest van het seizoen!

Luuc was gigantisch vandaag. Hij twijfelde gisteren nog of hij wilde starten. Dat hij dan start, en dit komt eruit, dat zie je zelden! Er zijn maar weinig jongens die op deze manier 175 kilometer op kop kunnen rijden. Dan moet je een grote motor hebben!”